Conseils de montage

Boîte de vitesses mécaniques

 

Avant le montage :

  • S’assurer du bon état de l’embrayage ainsi que des supports de fixation.
  • Contrôler le diamètre du trou du vilebrequin (bague, roulement).
  • S’assurer du bon état des transmissions.Vérifier la conformité de la boîte de vitesses.
  • Sélectionner les différents rapports de la boîte de vitesses avant l’installation sur le véhicule.

Le montage :

  • Positionner correctement les pions de centrage entre la boîte de vitesses et le moteur.
  • Procéder au montage et fixer la boîte de vitesses sans contrainte.
  • Faire les niveaux d’huile avec la qualité et la quantité d’huile préconisée par le constructeur.
  • Régler l’embrayage et la timonerie.
  • Faire l’essai du véhicule sans forcer sur les rapports.


 

Boîte de vitesses automatiques

 

Avant le montage :

  • Changer IMPÉRATIVEMENT les radiateurs d’eau et d’huile ainsi que l’échangeur thermique (suivant modèle du véhicule).
  • Remplacer la tôle de volant moteur par une neuve d’origine constructeur.
  • Contrôler les supports boîte de vitesses et supports moteur.
    Ceux-ci doivent être en parfait état pour éviter les vibrations anormales.
  • S’assurer de la conformité de la boîte de vitesses et du diamètre du trou de vilebrequin.
  • Ne pas omettre de positionner les pions de centrage entre la boîte de vitesses et le moteur.

Le montage :

  • S’assurer que le convertisseur soit bien enclenché sur la boîte de vitesses.
  • Monter l’ensemble boîte de vitesses et convertisseur sur le véhicule sans contrainte, puis régler la timonerie, le kick-down et la membrane de dépression.
  • Faire le plein d’huile et s’assurer que tous les niveaux soient bons.
  • Mettre le moteur en marche sur position «PARKING», puis l’arrêter afin de refaire le niveau d’huile.
  • Remettre le moteur en marche sur position «PARKING», puis passer les vitesses en bloquant le véhicule en appuyant sur le frein.
  • Moteur tournant en position «PARKING», contrôler à nouveau les niveaux.
  • Pour les boîtes de vitesses à gestion électronique (sans jauge à huile). Il est IMPORTANT de faire les niveaux et de réinitialiser les ordinateurs avec les stations de diagnostic des constructeurs.

FAQ

ATD répond à toutes vos questions

Vous ne savez pas quelle boite de vitesses correspond à votre véhicule? Aquitaine Transmission Distribution est là pour répondre à toutes les questions que vous vous posez sur votre boite de vitesses : Boites de vitesses mécaniques et boites de vitesses automatiques.

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Boîte Automatique

Conseils de Montage

Changer IMPÉRATIVEMENT les radiateurs d’eau et d’huile ainsi que l’échangeur thermique (suivant modèle du véhicule), remplacer la tôle de volant moteur par une neuve d’origine constructeur, contrôler les supports boîte de vitesses et supports moteur.

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Boîte Manuelle

Conseils de Montage

S'assurer du bon état de l'embrayage ainsi que des supports de fixation, contrôler le diamètre du trou du vilebrequin, s'assurer du bon état des transmissions, vérifier la conformité de la boite de vitesses, sélectionner les différents rapports avant l'installation sur le véhicule.

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