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Foire Aux Questions

Boîte de vitesses mécanique

Ma boite de vitesses est bruyante, les passages des vitesses craquent ou sont durs à passer, que faire ?

Ces phénoménes sont anormaux et ne sont pas anodins. Ils peuvent provenir de la boite de vitesses elle-même, usure, détérioration, mais également de l'embrayage.
Continuer à rouler dans ces conditions ne peut faire qu'empirer les phénoménes et aggraver le coût des réparations à venir. Il convient de faire faire un diagnostic au plus vite.

Peut-on effectuer le niveau d'huile de sa boite de vitesses soi-même ?

Si cela ne pose pas de problème pour les boites d'anciennes générattions équipées d'une jauge, cela devient impossible avec les derniéres générations de boite qui nécessitent un appareillage adéquat (valise électronique).
Le niveau doit être vérifié et ajusté, si nécessaire, par un professionnel disposant de ce matériel lors des visites d'entretien du véhicule.

A quel kilométrage dois-je faire vidanger ma boite de vitesses ?

Nous constatons de plus en plus, que les véhicules récents sont équipés de boites de vitesses lubrifiées à vie, selon les constructeurs automobiles.
Nous estimons, quant à nous, que de les vidanger ne peut qu'allonger leur durée de vie, par exemple tous les deux vidanges moteurs.

Les contrôles techniques permettent-ils d'apprécier le niveau d'usure des boites de vitesses ?

Non, ils peuvent mettre en évidence des fuites d'huile ou des défectuosités apparentes, mais en aucun cas le niveau d'usure.

 

Boîte de vitesses automatique

Les boites de vitesses automatiques sont-elles aussi fiables que les boites de vitesses manuelles ?

Les boites de vitesses automatiques offrent une souplesse de conduite exceptionnelle. Elles peuvent être très fiables et aussi pérennes que les boites manuelles, à condition de respecter des régles de conduite et d'entretien élémentaires.

J'ai le voyant de boite qui s'allume au tableau de bord. Ma boite automatique reste bloquée sur une vitesse. Qu'en est t-il ?

Le calculateur électronique de la boite de vitesses a détecté une anomalie. Il met immédiatement la boite en mode sécurité, sur la troisième vitesse. Les causes peuvent être multiples : calculateur, capteurs, électrovannes de la boite, pression d'huile… Il convient de faire faire le plus rapidement possible un diagnostic chez un professionnel disposant du matériel électronique nécessaire.

Au bout de quel kilométrage dois-je faire vidanger ma boite de vitesses automatique ?

Nous pensons qu'effectuer un vidange tous les 50.000 kilomètres est un bon rythme, bien que les constructeurs automobiles indiquent que leurs boites n'ont pas besoin dêtre vidangées en ce qui concernent les véhicules de génération récente.

Je viens d'acheter un véhicule équipé d'une boite automatique. Il y peu de temps, celle-ci présente des signes de faiblesses. Le contrôle technique n'a rien révélé. Pourquoi ?

Le contrôle technique ne permet pas d'apprécier la qualité d'une boite de vitesses automatiques, qui peut donner l'impression peut de temps après, d'avoir "lâchée " tout d'un coup. En fait, les composants de la boite s'usent sans problème de fonctionnement tant que les pressions internes restent correctes, jusqu'au jour ou ce n'est plus le cas.
Le jour du contrôle technique, si les vitesses passent correctement, impossible de mettre en évidence la fin prochaine.