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Conseils de montage

Boîte de vitesses Automatiques

Attention, après chaque test sur banc d’essai, les boîtes sont vidangées.

Penser, pendant le montage à faire le plein d’huile et à vous assurer que tous les niveaux soient bons.

Avant le montage :

  • Changer IMPÉRATIVEMENT les circuits de refroidissement d’eau et d’huile ainsi que l’échangeur thermique (suivant modèle du véhicule).
  • Vérifier la planéité de la tôle d’entraînement du volant moteur à l’aide d’un comparateur pour s’assurer que celle-ci n’est pas voilée (tolérance maximum : 20/100e entre 2 points opposés).
  • Contrôler les supports boîtes vitesses et supports moteur. Ceux-ci doivent être en parfait état pour éviter les vibrations anormales.
  • S’assurer de la conformité du diamètre du trou de vilebrequin.
  • Ne pas omettre de positionner les pions de centrage entre la boîte de vitesses et le moteur.

Le montage :

  • S’assurer que le convertisseur est bien enclenché sur la boîte de vitesses.
  • Monter l’ensemble boîte et convertisseur sur le véhicule sans contrainte, puis régler la timonerie, le kick down et la membrane de dépression.
  • Faire le plein d’huile et s’assurer que tous les niveaux soient bons.
  • Mettre le moteur en marche sur position "PARKING", puis l’arrêter afin de refaire le niveau d’huile.
  • Remettre le moteur en marche sur position "PARKING", puis passer les vitesses en bloquant le véhicule en appuyant sur le frein.
  • Moteur tournant en position "Parking", contrôler à nouveau les niveaux.

Pour les boites de vitesses à gestion électronique (sans jauge à huile) , il est important de faire les niveaux et de réinitialiser les ordinateurs avec les stations de diagnostic des constructeurs.

Boîte de vitesses manuelles

Avant le montage :

  • S’assurer du bon état de l’embrayage ainsi que des supports de fixation.
  • Contrôler le diamètre du trou du vilebrequin (bague, roulement).
  • S’assurer du bon état des transmissions.
  • Vérifier la conformité de la boîte de vitesses.
  • Sélectionner les différents rapports de la boîte de vitesses avant l’installation sur le véhicule.

Le montage :

  • Positionner correctement les pions de centrage entre la boîte et le moteur.
  • Procéder au montage et fixer la boîte de vitesses sans contrainte.
  • Faire les niveaux d’huile avec la qualité et la quantité d’huile préconisée.
  • Régler l’embrayage et la timonerie.
  • Faire l’essai du véhicule sans forcer sur les rapports.