Vous êtes ici : Accueil > Conseils de montage
Conseils de montage
Boîte de vitesses Automatiques
Attention, après chaque test sur banc d’essai, les boîtes sont vidangées.
Penser, pendant le montage à faire le plein d’huile et à vous assurer que tous les niveaux soient bons.
Avant le montage :
- Changer IMPÉRATIVEMENT les circuits de refroidissement d’eau et d’huile ainsi que l’échangeur thermique (suivant modèle du véhicule).
- Vérifier la planéité de la tôle d’entraînement du volant moteur à l’aide d’un comparateur pour s’assurer que celle-ci n’est pas voilée (tolérance maximum : 20/100e entre 2 points opposés).
- Contrôler les supports boîtes vitesses et supports moteur. Ceux-ci doivent être en parfait état pour éviter les vibrations anormales.
- S’assurer de la conformité du diamètre du trou de vilebrequin.
- Ne pas omettre de positionner les pions de centrage entre la boîte de vitesses et le moteur.
Le montage :
- S’assurer que le convertisseur est bien enclenché sur la boîte de vitesses.
- Monter l’ensemble boîte et convertisseur sur le véhicule sans contrainte, puis régler la timonerie, le kick down et la membrane de dépression.
- Faire le plein d’huile et s’assurer que tous les niveaux soient bons.
- Mettre le moteur en marche sur position "PARKING", puis l’arrêter afin de refaire le niveau d’huile.
- Remettre le moteur en marche sur position "PARKING", puis passer les vitesses en bloquant le véhicule en appuyant sur le frein.
- Moteur tournant en position "Parking", contrôler à nouveau les niveaux.
Pour les boites de vitesses à gestion électronique (sans jauge à huile) , il est important de faire les niveaux et de réinitialiser les ordinateurs avec les stations de diagnostic des constructeurs.
Boîte de vitesses manuelles
Avant le montage :
- S’assurer du bon état de l’embrayage ainsi que des supports de fixation.
- Contrôler le diamètre du trou du vilebrequin (bague, roulement).
- S’assurer du bon état des transmissions.
- Vérifier la conformité de la boîte de vitesses.
- Sélectionner les différents rapports de la boîte de vitesses avant l’installation sur le véhicule.
Le montage :
- Positionner correctement les pions de centrage entre la boîte et le moteur.
- Procéder au montage et fixer la boîte de vitesses sans contrainte.
- Faire les niveaux d’huile avec la qualité et la quantité d’huile préconisée.
- Régler l’embrayage et la timonerie.
- Faire l’essai du véhicule sans forcer sur les rapports.